包頭財(cái)經(jīng)信息職業(yè)學(xué)校是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一的一所財(cái)經(jīng)類國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校，承擔(dān)著為國(guó)內(nèi)外培養(yǎng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、金融事務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、烹飪、旅游與酒店管理等中、高級(jí)技術(shù)人才的使命。長(zhǎng)期與知名企業(yè)和高校聯(lián)合開(kāi)辦“保底薪金”就業(yè)班。

校企共建是學(xué)校與企業(yè)建立的一種合作模式。專門培養(yǎng)企業(yè)需求型人才，與各地院校合作，開(kāi)展校企合作模式，共建專業(yè)，專業(yè)包括：國(guó)家主推高鐵服務(wù)與管理專業(yè)、司法服務(wù)與管理專業(yè)。

鐵路服務(wù)與管理專業(yè)：鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。在我國(guó)提振經(jīng)濟(jì)和擴(kuò)大內(nèi)需以來(lái)，鐵路建設(shè)步伐加快，高鐵項(xiàng)目紛紛開(kāi)工，“十二五”期間，中國(guó)鐵道建設(shè)要完成“四縱四橫”快速鐵路客運(yùn)專線，貫通全國(guó)各省會(huì)城市基本覆蓋50萬(wàn)以上人口城市，高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到4.5萬(wàn)公里。由此可見(jiàn)，我國(guó)鐵路行業(yè)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，鐵路建設(shè)必將迎來(lái)新的高峰。然而，根據(jù)《客運(yùn)人員服務(wù)規(guī)范》的規(guī)定，現(xiàn)有鐵路客運(yùn)服務(wù)人員數(shù)量與規(guī)定數(shù)量有明顯差異，職業(yè)能力素質(zhì)也明顯偏低，鐵路客運(yùn)服務(wù)在良好的硬件設(shè)施下，急需配備大批高素質(zhì)，高技能，服務(wù)型的鐵路客運(yùn)人才。

司法服務(wù)與管理專業(yè)：司法服務(wù)與管理專業(yè)，作為中華人民治安管理的重要組成力量，一直為我國(guó)武裝警察、公安進(jìn)行協(xié)防、協(xié)治安工作。自新中國(guó)成立以來(lái)，輔警協(xié)警崗位一直供不應(yīng)求。伴隨著我國(guó)制度的愈加完善、治安的迫切凸顯。我國(guó)對(duì)于協(xié)警輔警的薪資待遇也逐漸提高。自2016年兩會(huì)后，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)提出，即將將協(xié)警輔警納入編制，讓輔警協(xié)警，更加專業(yè)化、更加系統(tǒng)化。

專業(yè)設(shè)置分短期培訓(xùn)就業(yè)班，和長(zhǎng)期學(xué)歷就業(yè)班：

培訓(xùn)班：招收職高、普高、中專、技校、大專及以上學(xué)歷學(xué)生（3-6個(gè)月），年齡18-28周歲。學(xué)員通過(guò)培訓(xùn)考試合格，可直接上崗就業(yè)。

   學(xué)歷班：招收應(yīng)屆初高中以上學(xué)歷學(xué)生（兩年2+1模式），15周歲以上。

順澤， 在上級(jí)各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我單位全體員工的共同努力下，我們繼續(xù)發(fā)揚(yáng)校企聯(lián)合，專業(yè)共建，訂單培養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)，為積極響應(yīng)國(guó)家的就業(yè)政策號(hào)召，培養(yǎng)出更多專業(yè)型、技術(shù)型、復(fù)合型人才，為加快我國(guó)信息化建設(shè)的快速發(fā)展再作新的貢獻(xiàn)，打造精品專業(yè)，創(chuàng)建特色就業(yè)，我們真誠(chéng)歡迎您的加入！